Les trois recrues de 2023 : nous les avons classées !

1. Oscar Piastri

Seul parmi les rookies, Oscar Piastri a déjà marqué des points. Quatre, lors du Grand Prix d'Australie à Melbourne, sa ville natale. Bien sûr, il a eu de la chance, car le jeune homme (22 ans) a profité du chaos qui régnait lors du dernier restart. Quoi qu'il en soit, les points sont les bienvenus après un début de saison difficile.

Non pas que Piastri ait mal terminé ses courses à Bahreïn et en Arabie Saoudite, mais sa McLaren n'avance guère. De plus, un problème électrique a fait manquer à Piastri le drapeau à damier lors de sa première course. Une semaine plus tard, il l'a vu, mais il n'a pas terminé au-delà de la quinzième place. En effet, ce n'est pas un résultat à la hauteur des ambitions de l'équipe. Mais il a terminé devant Lando Norris, et votre coéquipier est votre plus grand concurrent (et point de référence).

Piastri a fait preuve de vitesse et a marqué des points lorsque l'occasion s'est présentée. Pour une équipe, c'est un atout essentiel. Doit-il encore s'améliorer ? Certainement ! Piastri franchira-t-il le pas ? Nous y croyons aussi !

2. Logan Sargeant

Logan Sargeant n'était pas le premier choix de Williams pour remplacer Nicholas Latifi. Pourtant, personne au sein de l'équipe anglaise ne regrettera que ce ne soit finalement pas Nyck de Vries, mais l'Américain est dans leur voiture. Au cours de sa carrière dans les séries juniors, Sargeant n'a jamais été une vedette absolue, pas plus qu'il ne l'est en Formule 1. Personne ne s'y attendait d'ailleurs.

Sargeant - dans le sillage d'Alexander Albon - ne devrait surtout pas faire de folies dans une voiture qui compte parmi les plus lentes du plateau. Sa collision maladroite avec De Vries à Melbourne était tout simplement stupide. Lors des qualifications en Arabie Saoudite, où Sargeant n'a pas réussi à faire un temps (en partie par sa propre faute), il n'a pas non plus donné sa carte de visite. Mais il ne faut pas oublier que Sargeant a beaucoup moins d'expérience que Piastri et De Vries.

Sargeant a donc encore une grande marge de progression, même s'il a déjà montré qu'il n'était pas à la traîne en Formule 1. En d'autres termes, Logan Sargeant est nettement meilleur que Nicholas Latifi. L'Américain n'est pas aussi bon que Piastri, mais il n'a certainement pas connu un début de saison aussi spectaculaire que De Vries.

3. Nyck de Vries

Nyck de Vries. Plein d'attentes, il a entamé son rêve ultime, mais les premières semaines ont été un cauchemar. Zéro point, un coéquipier qui le devance constamment et une voiture qui est probablement la plus mauvaise de la grille. Si le Néerlandais continue sur sa lancée, sa première saison en F1 pourrait bien être la dernière.

A Melbourne, De Vries n'a pas pu s'empêcher de frapper Logan Sargeant en dehors de la piste. Cela aurait-il eu beaucoup d'importance à la fin ? Non, car l'ancien champion de Formule E n'a pas non plus marqué de points en Australie. Contrairement à Yuki Tsunoda, qui a quitté Melbourne avec un point, ô combien important. Une belle performance qui s'explique aussi par le fait que le pilote japonais - contrairement à De Vries - ne disposait pas d'un nouvel étage plus rapide de son AlphaTauri.

La bonne nouvelle, c'est que la saison est encore longue et que De Vries a montré qu'il apprenait vite dans d'autres classes. L'inconvénient : L'AlphaTauri traîne depuis un an et demi, et aucun développement réussi de la voiture n'est apparu pendant tout ce temps. Les chances que De Vries puisse mettre fin à ce malaise avec son équipe actuelle ne sont donc pas très bonnes.